الرئيسية 10 المتابعات 10 24 ساعة 10 الأمير فيصل بن بندر: مفاجآت سارّة يحملها مشروع النقل العام لمدينة الرياض ‏وسكانها

الأمير فيصل بن بندر: مفاجآت سارّة يحملها مشروع النقل العام لمدينة الرياض ‏وسكانها

image0011-535x356

 

 

 

 

 

 

 

 

روافد  – الرياض :

رأس صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز، رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة ‏الرياض، رئيس اللجنة العليا للإشراف على مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض مساء الأحد 23 جمادى الآخرة 1436هـ، الاجتماع التاسع للجنة بحضور معالي المهندس ‏عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ وزير الشؤون البلدية والقروية، ومعالي الدكتور إبراهيم بن ‏عبدالعزيز العساف وزير المالية، ومعالي المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وزير النقل، وذلك ‏بمقر الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بحي السفارات.‏

وفي تصريح لوسائل الإعلام، عبّر سموه عن الحمد لله عز وجل، على ما تحقق من إنجاز في ‏المشروع، مشيراً سموه إلى أن المشروع يسير وفق البرنامج الزمني المعد له، ولا يواجه أية عقبات ‏بحمد الله.‏

وأشار سموه إلى أن الاجتماع استعرض سير العمل في المشروع، وأقر جميع ما طرح خلاله من ‏أعمال وعقود، مشيداً سموه بدور اللجنة العليا للإشراف على مشروع النقل العام بمدينة الرياض، ‏ومساهمتها في دعم المشروع عبر الأفكار والمقترحات والمتابعة، ومنوهاً بالتعاون والتفهم الكبير الذي ‏يجده المشروع من سكان مدينة الرياض، ومثنياً على جهود الائتلافات العالمية العاملة في المشروع ‏في مواجهة التحديات التي تتعرض المشروع، والتي يأتي في مقدمتها، أعمال تحويل الخدمات التي ‏تعترض المسارات تحت الأرض. ‏

واختتم سموه حديثه قائلاً: هناك مفاجآت سارّة عديدة يحملها المشروع لمدينة الرياض وسكانها، ‏وبمشيئة الله سيحدث المشروع نقلة كبيرة في تغيير صورة المدينة وعناصرها من طرق وأرصفة ‏وتقاطعات ومواقف، وهذا جزء ممّا يستحقّه هذا الوطن المبارك ومواطنيه، في ظل الرعاية الكريمة ‏التي يشهدها من قبل سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز أيده الله، وسمو ولي ‏عهده الأمين حفظه الله”.‏

متابعة سير العمل في المشروع ‏

من جانبه، أوضح معالي عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط ‏بالهيئة المهندس إبراهيم السلطان، أن الاجتماع تناول سير العمل في تنفيذ مشروع الملك عبدالعزيز ‏للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات، وأبرز الأعمال الجاري تنفيذها حالياً ضمن ‏المشروع في أكثر من 89 موقعاً على امتداد مسارات شبكة القطار الستة في مختلف أرجاء المدينة.‏

وأشار إلى أن من أبرز المواقع الجاري تنفيذها حالياً ضمن المشروع : محطة العليا، محطة قصر ‏الحكم، محطة مركز الملك عبدالله المالي، المحطة المجاورة لسكة حديد قطار الدمام – الرياض، ‏محطة الصالة الخامسة على المسار الرابع بمطار الملك خالد الدولي، مبنى مركز التحكم والتشغيل، ‏ومراكز المبيت والصيانة، إضافة إلى العمل في العديد من المواقع لتجهيز مسارات القطارات، وتنفيذ ‏قواعد الجسور، وتحويل الخدمات وأعمال توفير الطاقة الكهربائية.‏

كما تجري الآن أعمال تحويل الخدمات في نطاق مواقع المحطات على مسار محور طريق الملك ‏عبدالعزيز، والحفر المتتابع في النفق الواقع على مسار محور طريق الملك عبدالله، حيث بلغت ‏مسافة الحفر الأفقي في النفق على المسار نحو 700 متراً في الاتجاهين الشرقي والغربي. ‏

وتتواصل أعمال التجهيز والحفر في مواقع انطلاق آلات حفر الأنفاق العميقة للمسارات تحت ‏الأرض، حيث وصلت إلى مدينة الرياض، حتى الآن خمس آلات لحفر الأنفاق العميقة وتم البدء ‏في تركيبها، ومن المتوقع أن يتم تشغيل الآلة الأولى منها في منتصف الشهر المقبل بمشيئة الله، ‏فيما يجري تصنيع الآلتين المتبقيتين ‏

‏ وفي جانب تصنيع عربات القطار، تم البدء في تصنيع 470 عربة للقطار ضمن المشروع في ‏مصانع كل من شركات: سيمنس وبومباردييه، وآلستوم.‏

وضمن مشروع شبكة النقل بالحافلات، تتواصل أعمال تنفيذ تعديلات الطرق للمرحلة الأولى من ‏مسارات الحافلات ذات المسار المخصص ‏BRT‏ في جنوب مدينة الرياض، في كل من طرق: ‏حمزة بن عبدالمطلب، ديراب، الأمير محمد بن عبدالرحمن، والخرج. ‏

ترسيـة عقود أعمال البنية التحتية لمشروع حافلات الرياض ‏

وقد وافق الاجتماع على ترسيـة عقود أعمال البنية التحتية لمشروع حافلات الرياض، والتي تشمل: ‏تعديلات الطرق لشبكة الحافلات ذات المسار المخصص، وتنفيذ محطات الحافلات، والمواقف ‏العامة للسيارات ضمن المشروع الذي يتم تنفيذه على ثلاثة مراحل هي:‏

–          المرحلة الأولى، وتشمل المنطقة الواقعة جنوب طريق مكة المكرمة بطول إجمالي لمسارات ‏الحافلات يبلغ 145 كيلو متر.‏

–          المرحلة الثانية، وتشمل المنطقة الواقعة من شمال طريق مكة المكرمة حتى جنوب طريق ‏الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد ، بطول إجمالي لمسارات الحافلات يبلغ 127 كيلو ‏متر. ‏

–          المرحلة الثالثة، وتشمل المنطقة الواقعة من شمال طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد ‏حتى جنوب طريق الملك سلمان بطول إجمالي لمسارات الحافلات يبلغ 175 كيلو متر. ‏

ترسية عقود الخدمات المرورية المساندة على محاور مشروع قطار الرياض

كما وافق الاجتماع، على ترسية عقد تنفيذ أعمـال “الخدمات المساندة للإدارة المرورية على محاور ‏مشروع قطار الرياض، وذلك ضمن خطة الإدارة المرورية التي وضعتها الهيئة العليا بالتعاون مع ‏إدارة مرور منطقة الرياض وأمانة منطقة الرياض ووزارة النقل، بهدف التقليل من الآثار السلبية ‏الناجمة عن أعمال تنفيذ المشروع على الطرق، وضمان سلامة وانسيابية الحركة المرورية عليها، ‏وتحقيق القدر الأعلى المتاح من الراحة لسكان المدينة، والحفاظ على فعالية الأنشطة التجارية.‏

إدراج المخالفات المروية على مسارات الحافلات ضمن نظام ساهر ‏

أقر الاجتماع إدراج ضبط المخالفات المروية على “مسارات الحافلات ذات المسار المخصص ‏BRT‏” ضمن مشروع الرصد الآلي للمخالفات المرورية (ساهر)، حيث تتطلب هذه المسارات – التي ‏يبلغ مجمل أطوالها 86 كيلو متراً وتتضمن 54 محطة – ضبطاً مرورياً للمخالفات، وخصوصاً في ‏ضبط مخالفة دخول المركبات إلى المسار المخصص للحافلات.‏

عن الكاتبة/ ريماس التميمى

x

‎قد يُعجبك أيضاً

الضمان الصحي يضيف عملية زراعة المفاصل لوثيقة التأمين الموحدة المقبلة

أكد مجلس الضمان الصحي أن تحديثات وثيقة التأمين الموحدة المقبلة ستتضمن إضافة عملية تبديل أو ...